Масла гидравлические

Масла гидравлические

Гидравлические масла

В гидравлическом приводе рабочей жидкостью является жидкость, которая служит носителем энергии. Рабочей жидкостью могут быть различные масла: синтетические, полусинтетические, минеральные, а также эмульсии водомасляного типа, жидкости на силиконовой основе, масляно-водяные эмульсии. Главной ее задачей в гидравлическом приводе является перенесение гидростатического давления в системе. Еще одной функцией, которую выполняет гидравлическая жидкость, является смазка трущихся деталей гидропривода. Поскольку жидкости для гидравлических систем содержат антикоррозионные составы и присадки, то они также выполняют защитную функцию – предохраняют детали привода от негативных внешних факторов. Жидкость в приводе обладает хорошей теплопроводностью, за счет чего осуществляется эффективный теплообмен между элементами системы и с окружающей средой.

Гидравлические масла по производителям:

Масло гидравлическое – неотъемлемая часть гидравлического привода, без его использования невозможна качественная работа всех рабочих элементов системы. Основной ее функцией является трансляция энергии от места ее поступления к цели со сменой вектора движения или размера транслируемой силы. Широкое применение устройства обусловлено высокими показателями работы.

По назначению гидравлические масла делятся:

  1. Для тормозных систем автомобилей с гидравлическим приводом и амортизаторов различных устройств.
  2. Для летательных аппаратов, водной и наземной техники.
  3. Для промышленных систем, оборудованных гидроприводом.

Сферы использования

Системы с гидроприводом широко применяются во всех промышленных областях:

Устройство гидравлического привода

  1. Поршень, играющий роль привода.
  2. Гидрораспределитель.
  3. Фильтрующая деталь.
  4. Клапан предохранительный (осуществляет понижение уровня давления в системе, превышающего максимальные показатели).
  5. Емкость.
  6. Насос.

Виды подсасывающих устройств

Шестеренчатый:

Насос пластинчатый:

Насос поршневого типа:

Рабочие характеристики масел гидроприводов

Чтобы обеспечивать бесперебойную работу агрегата, рабочие жидкости должны обладать указанными свойствами:

Немного о DIN 51524

DIN 51524 – наиболее часто используемый в Европе документ, содержащий требования для масел, используемых в гидравлическом приводе.

В DIN 51524 представлены три стандарта качества для гидравлических масел:
- Часть 1
- Часть 2
- Часть 3

Производители оборудования Denison, Eaton используют часть вторую DIN 51524 как главное притязание к смазочным материалам.

DIN 51524 требует проведения следующих испытаний над маслами: проверка кинематической вязкости, рабочих температур, времени окисления, противоизносных и антикоррозионных свойств, а также гидролитической стабильности.

Ход прогресса гидравлических установок

  1. Увеличиваются периоды эксплуатации масла (повышается количество возможных оборотов жидкости в системе).
  2. Снижается количество зазоров и пустот в рабочих областях.
  3. Повышение уровня мощности по отношению к массе гидравлической системы.
  4. Увеличение диапазона рабочих температур до 80-90 градусов С с нагнетанием большего давления в системе.

Новые запросы для рабочих сред в гидравлических приводах

Классы вязкости по ГОСТ 17479.4 и ISO 3448-75 и кинематическая вязкость при 40⁰С, мм2/с

Примечания:

  1. Разные типы подсасывающих устройств требуют использования разных масел.
  2. Максимальный и минимальный пороги вязкости – показатели, при которых насосы могут осуществлять свою работу.

Гидравлические масла Газпромнефть Гидравлик

Для того, чтобы заменить масла серии ИГП, Газпромнефть поставил на производство серию рабочих жидкостей Гидравлик. Для повышения их эксплуатационных показателей по сравнению с серией ИГП используется большое количество присадок импортного производства.

Набор добавок обеспечивает следующее:

Какие неполадки возникают в случае эксплуатации гидравлического масла низкого качества

  1. В случае нестабильной рабочей температуры могут возникнуть скапливания лака на золотнике.
  2. Пониженная степень очистки масла влечет за собой засорение фильтрующей части системы.
  3. Истирание или слипание пластин, влекущее за собой возникновение неровностей, образуется из-за использования масла с низким уровнем антикоррозийных свойств и слабыми противоизносными показателями.

Преимущества использования масел Газпромнефть серии Гидравлик

Неполадки в работе гидропривода в 70% случаев возникают из-за масла, при этом 60% отказов вызвано чистотой расходных материалов, а 40% имеют отношение к рабочим характеристикам масел, количеству присадок и их качеству.

Применение масел серии Газпром Гидравлик гарантирует:

Соотношение классов вязкости для Гидравлик и ИГП:

Сравнительные характеристики гидравлических масел

Свойство
ИГП
Гидравлик
HLP

Устойчивость гидравлического масла к окислению
**
***
***

Устойчивость к изменению температуры
**
***
***

Гидролитическая стабильность
*
**
***

Уровень фильтруемости
~
***
***

Класс чистоты
~
**
***

Протекция от износа
*
**
***

Примечание: ~ — нет требований; * — низкие; ** — средние; *** — высокие.

Масла линейки Газпром Гидравлик HLP

Гидравлические масла серии Газпром Гидравлик HLP были созданы в качестве рабочей жидкости в гидроприводах современного оборудования. Чтобы это стало возможным, требуется существенное повышение показателей работы масла в гидравлическом приводе, а для этого необходимо применение составов в качестве добавок к маслу.

В чем преимущества рабочих жидкостей серии HLP

Жидкости разрабатываются в соответствии со всеми установленными международными и государственными стандартами. Полное соответствие мировым спецификациям, поскольку масла из этой серии широко используются в промышленном оборудовании иностранного производства. Минеральная основа, глубокая очистка, а также применение некоторых составов для повышения эксплуатационных характеристик объясняют столь широкое потребление продукта.

Помимо прочего, набор присадок обеспечивает некоторые существенные показатели при работе масла:

Проведение проб

Чтобы повысить качество продукции, анализ масел производятся в течение 25 суток на насосе поршневого типа с лопастями. 300 часов выделяется на сухую часть испытания при давлении 280 bar/250 bar и рабочей температуре 110 градусов С. Влажная часть проверок осуществляеся на протяжении остальной части времени при температуре 80 градусов, таком же давлении, но с добавлением 1% воды.
Проводится объективная оценка того, насколько были изношены нагруженные элементы. Чтобы успешно пройти такое тестирование, выбранное масло должно обладать высокими эксплуатационными показателями, хорошо отслаиваться от воды, предотвращать износ, легко фильтроваться и не вступать в реакции с химически активными элементами.